El senador de Libre Leonardo Roca respaldó la decisión del Gobierno de Rodrigo Paz de eliminar la subvención al diésel, pero cuestionó la forma en que se aplicará la medida. A través de sus redes sociales, sostuvo que la propuesta de Libre contemplaba mantener una subvención focalizada para el transporte público y criticó que el Ejecutivo haya optado por un esquema de un solo precio, acompañado de bonos y créditos.
Roca afirmó que la eliminación de la subvención responde a un diagnóstico que, según señaló, Libre ya había planteado durante la campaña. “La subvención costaba $us 55 millones por semana, $us 2.700 millones al año”, escribió.
Sin embargo, marcó una diferencia con la propuesta de su organización política. Según Roca, Libre planteaba mantener la subvención focalizada en el transporte público, mientras que el resto de los sectores pagaría el precio de mercado. Explicó que esta medida buscaba evitar incrementos en el transporte y su posible efecto sobre los precios de otros productos.
El senador cuestionó que el Gobierno haya establecido un esquema de un solo precio para todos y que posteriormente haya anunciado bonos y créditos como medidas de compensación. También recordó el incremento del pasaje en La Paz tras la primera eliminación parcial de la subvención y mencionó los anuncios de movilización de los transportistas.
Roca también sostuvo que queda pendiente, según su posición, una reducción del gasto político del Estado. “Un ajuste correcto en el diagnóstico, pero incompleto en el diseño”, escribió.
Finalmente, señaló que Libre fiscalizará que los bonos y créditos anunciados lleguen oportunamente y afirmó que insistirá en medidas orientadas a reducir el gasto político del Estado.
Fuente: Sala de redacción En Conexión
